Étanchéités de grands roulements et couronnes d'orientation

Pour étancher les grands roulements fonctionnant à vitesse lente, PXL SEALS propose une gamme de joints monobloc, entièrement moulés, de grand à très grand diamètre et de haute précision.

Disponibles dans différentes dimensions et plusieurs grades d’élastomères, ces joints stratégiques sont tout à fait compatibles avec notre procédé de vulcanisation sur site MD WAY garantissant des niveaux de qualité et de finition sur site parfaitement identiques à ceux obtenus lors du moulage.

Riche de son expérience dans le domaine des joints de grand diamètre, PXL SEALS est aujourd’hui un interlocuteur reconnu des grands constructeurs de roulements ou couronnes d’orientation.

Parce qu’elle a mis son savoir-faire au service de ses clients, PXL SEALS a su s’implanter sur le marché de l’Hydro, de l’Eolien, l’Hydrolien, l’Oil & Gas, mais également du Naval, des engins TP et militaires, où les enjeux de l’étanchéité sont importants.  Elle est également présente en maintenance sur les sites des clients finaux, utilisateurs des grands roulements ou couronnes d’orientation.

Les gammes de joints PXL SEALS pour grands roulements

Les V-Rings

La famille de joints V-Ring est utilisée afin d'assurer une protection contre les poussières, les projections de fluide ou pour retenir la graisse (sans pression). Ces produits sont connus pour fonctionner au contact de pistes en rotation continue, avec une large plage de diamètres possible.

Cette gamme de produit est réalisable dans différentes nuances de matériaux selon les conditions de fonctionnement.

Les joints PEROBAT
 

Les bagues à lèvres et ressorts

La gamme de joints d’arbre tournant PEROBAT de PXL SEALS, conçue pour fonctionner sur des pistes en mouvement rotatif continu, couvre une plage de diamètres très large et peut être réalisée à partir de différentes matières à adapter en fonction des conditions de fonctionnement.

Ces pièces sont disponibles dans plusieurs versions, et notamment, en simple lèvre, doubles lèvres dont une anti-poussière, renforcées lorsqu’il y a de la pression.

Les joints JUMBO
 

Les joints PEROBAT JUMBO des couronnes d’orientation ou grands roulements sont conçus pour fonctionner sur des pistes en mouvement rotatif lent ou oscillant et doivent permettre de reprendre des excentrations ou variations de section, souvent importantes, liées au mouvement des pièces les unes par rapport aux autres. En termes d’étanchéité, ces joints sont prévus pour fonctionner à basse, voire en l’absence de pression.