Joint PXL Jumbo : la solution d’étanchéité pour les grands roulements de tunneliers, (...)
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EN SAVOIR PLUSDu simple choix d’un joint torique jusqu’aux opérations de montage sur site, en passant par la définition de joints spécifiques, en montages statiques ou dynamiques, PXL SEALS est à votre service pour vous aider à faire les bons choix.
Raccords rotatifs, doseurs, vérins, systèmes hydrauliques et pneumatiques, vannes, amortisseurs, moteurs, cryogénie, chimie, garnitures mécaniques et machines-outils sont des exemples d’applications parmi tant d’autres.
Les étanchéités PXL Seals pour l’industrie peuvent être conçus dans les matériaux suivants :
Un certain nombre de nos matériaux répondent aux certifications générales du monde de l’industrie : CE 1935/2004, FDA, ACS/KTW, 3A Sanitary Standards, USP class VI.
Découvrez les étanchéités standard proposées :
Joint Torique : profil le plus utilisé en étanchéité, le joint torique nécessite cependant d’être mis en oeuvre dans les règles de l’art. Nous conseillons l’utilisation de BAE dès 70 bars, voire 40 bars en cas de jeu important ou de variation de température importante.
Profil D : alternative au joint torique, son utilisation est recommandée en cas de fortes pressions ou de pressions pulsées. Sa forme permet surtout d’assurer un meilleur montage, évitant les phénomènes de vrillage.
PB4 : alternative aux deux précédents, s’utilise de manière identique au joint torique.
Positionnement facilité par sa forme, il permet également de réduire la surface de contact tout en assurant une étanchéité double effet.
Pour ces 3 profils, un grand choix de dimensions, matières, duretés avec certifications sont disponibles.
Ces profils sont principalement utilisés en statique ou semistatique.
Les joints à ressorts sont composés d’une enveloppe et d’un élément de précontrainte. Généralement en PTFE, de nombreux
autres matériaux peuvent être utilisés en fonction de l’application (PE, PVDF, PEEK, PU, etc.)
Généralement simple effet, possibilité de profils spéciaux en double effet.
Prévus pour se loger dans des gorges normalisées AS568, ces joints peuvent être fabriqués dans la plupart des dimensions.
- Plage de T° importante : -200°C à +250°C (selon le matériau employé)
- Vitesse 15m/s (ou plus selon pression et T°)
- Pression : 800 bars (et + suivant géométrie et matériau)
Exécution avec ressort feuillard hélicoïdal.
Fortepression d’assise. Convient pour les fortes pressions, enstatique. Accepte les faibles déplacements à basse vitesse.
Ce joint est activé par un ressort en V
Utilisable en statique, principalement en montage piston ou tige. Montage en gorge ouverte, ou semi-ouverte par encliquetage.
Possibilité de remplissage silicone pour applications type alimentaire ou médicale.
RT : disponible en V ou C, ce profil a été développé pour les mouvements rotatifs ou hélicoïdaux. Sa collerette assure le maintien du joint.
Montage en gorge ouverte seulement
Tous ces profils sont disponibles pour répondre aux logements standards, mais aussi sur demande pour toutes les dimensions
Les profils composites fonctionnent sur l’association d’un extenseur torique élastomère, et d’un patin en matériau haute performance (PU/PTFE/…) pour le niveau de frottement et la résistance à l’extrusion. Ces profils permettent d’atteindre des niveaux de pression, et des vitesses de fonctionnement très importants :
- Jusqu’à 400 bars (voire plus en exécution spéciale)
- Jusqu’à 15 m/s (voire plus en exécution spéciale)
Simple ou double effet, ils se montent en gorges ouvertes ou fermées (attention aux petits diamètres).
Disponibles dans de nombreuses combinaisons de matériaux, les joints composites sont adaptés aux diverses applications :
Hydrauliques, pneumatiques, alimentaires, etc.
Version initiale des profils composites, elle se monte dans les gorges normalisées pour joints toriques, permettant de, diminuer le niveau de frottement, de stick-slip, et d’augmenter la résistance à l’extrusion du système.
Remplace avantageusement la combinaison torique + BAE.
Version double effet, généralisée dans les
systèmes d’étanchéité de v é r i n s hau t e s performances.
Version simple effet, mis en place en série, laissant passer un léger film d’huile permettant la lubrification.
De nombreuses géométries sont possibles, afin de répondre au mieux à la demande technique : haute pression, haute T°, bas frottement, faible course, dry running, haute fréquence, etc.
Les joints composites sont à associer avec un système de guidage (métal ou par segments) afin d’assurer leur bon fonctionnement.
Il convient de garantir un excellent état de surface des parties frottantes, une dureté suffisante, et la propreté du fluide (notre bureau d’études vous guidera dans le choix des solutions à mettre en oeuvre).
- Disponibles en versions tige ou piston.
- Tous ces profils sont disponibles pour répondre aux logements standards, mais aussi sur demande pour toutes les dimensions.
Le choix d’un système de raclage est primordial dans l’élaboration d’un système d’étanchéité performant et fiable. Sa principale fonction est d’empêcher la pollution (solide ou liquide) de pénétrer à l’intérieur du système, et de nuire à son bon fonctionnement.
De plus, il contient le film d’huile évitant des fuites vers le milieu extérieur. De nombreux profils sont disponibles, dans une large gamme de matériaux, afin de répondre au mieux à vos impératifs techniques et économiques.
- Les racleurs sont disponibles en simple effet, très utilisés dans les applications hydrauliques par exemple, comme en double effet, le complément indispensable aux joints composites de tige simple effet.
- Des versions pour alésage sont disponibles pour des applications particulières (industrie alimentaire, traitement des fluides, médicale)
Traditionnellement en NBR ou FPM, de nombreuses déclinaisons sont possibles : EPDM, PU, PTFE, plastiques techniques et autres versions toilées. Le montage s’effectue en gorges fermées, semiouvertes ou ouvertes selon le type de racleur retenu : souple, avec insert ou cage métallique ou composite.
Le joint U est avec le joint torique le profil le plus répandu dans le secteur de l’étanchéité. Ces joints se déclinent en une multitude de profils différents, utilisés de manière complémentaire selon les données d’entrée précises de votre application (type de fluide, température, pression…).
Le large panel de matériaux et de formes permet de répondre aux problématiques en termes de frottements, d’extrusion, etc
Des joints ULP réalisés en élastomère basse dureté et utilisés pour des applications pneumatiques à faible pression, aux profils U150-XI H réalisés en Polyuréthane haute dureté, en passant par les joints U150-3 composés d’élastomère renforcé de toile et pouvant atteindre des pressions de 400 bars, la plupart des applications et des conditions de service usuelles trouvent une solution d’implantation avec l’un ou l’autre des profils en U.
Bien sûr, tous ces profils existent en version tige ou piston avec lèvres asymétriques, permettant de répondre au mieux à vos problématiques.
De nombreux profils sont disponibles en fonction de l’application, de la pression, de la température, des fluides en contact et de la vitesse de rotation.
Concernant les mouvements de rotation lents et discontinus, un certain nombre de profils sont envisageables parmi ceux déjà présentés précédemment (notamment joints U, ou les profils à ressorts).
Concernant les applications plus contraignantes et présentant des vitesses de rotation élevées, on peut utiliser différents profils, là encore en fonction des données d’entrée.
Dans la catégorie des joints rotatifs hautes performances, on retrouve également toute la famille des joints dits ”bagues à lèvres”.
Une large diversité de profils et de matériaux permettent de répondre aux conditions les plus sévères.
Tout comme les joints composites linéaires, les profils composites rotatifs reposent sur l’association d’un extenseur et d’un patin. Un large panel de matériaux permet de répondre aux diverses applications rencontrées, à savoir l’hydraulique, le pneumatique, l’alimentaire, etc.
Ces profils permettent d’atteindre des niveaux de pression, et des vitesses de fonctionnement très importants :
- Jusqu’à 400 bars (voire plus en exécution spéciale)
- Jusqu’à 2 m/s (voire plus en exécution spéciale)
- Plage de température de -20°C à +250°C (selon les matériaux)
De nombreuses géométries sont possibles, afin de répondre au mieux à la demande technique : haute pression, haute T°, bas frottement, dry running, etc.
Les joints composites sont à associer avec un système de guidage (métal ou par segments) afin d’assurer leur bon fonctionnement.
Il convient de garantir un excellent état de surface des parties frottantes, une dureté suffisante, et la propreté du fluide (notre bureau d’études vous guidera dans le choix des solutions à mettre en oeuvre).
- Disponibles en version tige ou piston.
- Tous ces profils sont disponibles pour répondre aux logements standards, mais aussi sur demande pour toutes les dimensions.
Nous proposons également la réalisations d’étanchéités faciales, de type garnitures mécaniques, V-Ring, etc.
Joint PXL Jumbo : la solution d’étanchéité pour les grands roulements de tunneliers, (...)
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